کور ایڈجسٹمنٹ پیرامیٹر موازنہ ٹیبل
|
پیرامیٹر اشارے |
پل/گینٹری کرین (بلاک بریک) |
ٹاور کرین (عام طور پر بند بریک) |
الیکٹرک ہوسٹ (ٹیپر/ڈسک بریک) |
ریمارکس |
|---|---|---|---|---|
|
بریک کلیئرنس |
0.5 - 1.0 ملی میٹر(یکطرفہ) |
0.6 - 1.0 ملی میٹر(یکطرفہ) |
0.1 - 0.3 ملی میٹر(ٹائپ سی ڈی) /0.5 - 1.5 ملی میٹر(عالمگیر) |
بہت چھوٹا خلا زیادہ گرمی کا سبب بن سکتا ہے، جب کہ بہت زیادہ فرق ہک پھسلنے کا باعث بن سکتا ہے۔ |
|
بریک ٹارک |
1.5 - 2.0ریٹیڈ ٹارک کا گنا |
1.5 - 2.0ریٹیڈ ٹارک کا گنا |
1.25 - 1.4ریٹیڈ ٹارک کا گنا |
کرین میں بریک ٹارک کے لیے سخت تقاضے ہیں اور اسے ہک پھسلنے سے روکنا چاہیے۔ |
|
برقی مقناطیسی اسٹروک |
3.0 - 4.4 ملی میٹر(درجہ بندی ٹارک ضرب) |
25 - 30 ملی میٹر(لمبا اسٹروک) |
1.5 - 2.0 ملی میٹر(ٹیپرڈ روٹر) |
مکمل بریک کی رہائی کو یقینی بنانے کے لیے اسٹروک کلیئرنس سے مماثل ہونا چاہیے۔ |
مختلف ماڈلز کے لیے مخصوص ایڈجسٹمنٹ پوائنٹس

پل / گینٹری کرینز (بلاک بریک)
اس قسم کی کرین عام طور پر YWZ سیریز کے الیکٹرک-ہائیڈرولک بریک یا MZD سیریز کے برقی مقناطیسی بریکوں کا استعمال کرتی ہے۔
کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ: یکطرفہ کلیئرنس عام طور پر 0.5-1.0 ملی میٹر کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ایڈجسٹ کرتے وقت، پیمائش کے لیے فیلر گیج کا استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ دونوں اطراف کی کلیئرنس یکساں ہیں (فرق 0.1 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر)، بریک وہیل پر ناہموار قوت کو روکتا ہے اور اس کے نتیجے میں ناہموار لباس ہوتا ہے۔
بریک ٹارک: یہ مین اسپرنگ کی کمپریشن مقدار کو ایڈجسٹ کرکے حاصل کیا جاتا ہے۔ اسٹینڈرڈ کا تقاضا ہے کہ بریک لگانے والا ٹارک ریٹیڈ لوڈ ٹارک سے 1.5 سے 2.0 گنا تک پہنچ جائے تاکہ پورے بوجھ کے تحت قابل اعتماد بریک کو یقینی بنایا جا سکے۔
برقی مقناطیسی اسٹروک: شارٹ-اسٹروک برقی مقناطیسی بریک (MZD1 سیریز) کا اسٹروک نسبتا چھوٹا ہے (مثال کے طور پر، MZD1-100 کا اسٹروک 3mm ہے)۔ ایڈجسٹ کرتے وقت، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ بازو مکمل طور پر مصروف ہے؛ دوسری صورت میں، بریک کی رہائی مکمل نہیں ہوسکتی ہے.

ٹاور کرینیں (عام طور پر بند بریک)
ٹاور کرینوں کا لہرانے کا طریقہ کار عام طور پر انتہائی اعلی حفاظتی تقاضوں کے ساتھ YWZ5 سیریز یا ڈسک بریک کو اپناتا ہے۔
کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ: یکطرفہ کلیئرنس عام طور پر 0.6 - 1.0 ملی میٹر ہے۔ ٹاور کرینوں کا کام کرنے کا ماحول سخت ہے، اور دھول یا پہننے کی وجہ سے ضرورت سے زیادہ کلیئرنس اور ناکامی کو روکنے کے لیے کلیئرنس کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
بریک ٹارک: ٹاور کرین میں "ہک رن" کا رجحان نہیں ہونا چاہئے۔ بریک لگانے کا ٹارک کافی بڑا ہونا چاہیے، عام طور پر ریٹیڈ ٹارک کے 1.5 سے 2.0 گنا تک پہنچنا چاہیے، اور ایک جامد لوڈ ٹیسٹ (نیچے کھسکائے بغیر 10 منٹ کے لیے ریٹیڈ لوڈ کے 1.25 گنا پر معطل) کرایا جانا چاہیے۔
معاوضہ اسٹروک: ہائیڈرولک پش-راڈ ٹائپ بریک (جیسے YWZ5) کے لیے، معاوضہ اسٹروک (hb) کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر، کا معاوضہ اسٹروکYWZ5-250/5030 ± 2 ملی میٹر ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ بریک لائننگ ختم ہونے کے بعد اس خلا کو خود بخود پورا کیا جا سکے۔

الیکٹرک لہرانا ( مخروطی روٹر /ڈسک بریک)
برقی لہر کا ایک کمپیکٹ ڈھانچہ ہے، اور بریک عام طور پر موٹر کے اندر مربوط ہوتی ہے۔
کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ: عام سی ڈی/ایم ڈی قسم کے الیکٹرک ہوسٹ کے لیے، بریک کلیئرنس بہت چھوٹا ہے، عام طور پر 0.1-0.3 ملی میٹر کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ایڈجسٹمنٹ کے دوران، ٹیل کے آخر میں ایڈجسٹ کرنے والے نٹ کو موسم بہار کے دباؤ کو تبدیل کرنے کے لئے گھمایا جانا چاہئے، جس کی وجہ سے روٹر کو محوری نقل مکانی کرنا پڑتا ہے.
بریک ٹارک: معیار کے مطابق، بریک 1.25 گنا درجہ بند لوڈ کو روکنے کے قابل ہونا چاہیے۔ ایڈجسٹمنٹ کے دوران، عام طور پر "ٹائٹ اور پھر بیک آف" کا طریقہ اپنایا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایڈجسٹ کرنے والے نٹ کو گھڑی کی سمت میں سخت کرنے کے بعد، مناسب خلا کو چھوڑنے کے لیے اسے 1 سے 2 موڑ کے مخالف گھڑی کی سمت میں ڈھیلا کرنا چاہیے۔
بریک لگانے کا فاصلہ: لوڈ کے بغیر-بریک لگانے کا فاصلہ عام طور پر 80mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر یہ اس قدر سے زیادہ ہے، تو خلا کو دوبارہ ایڈجسٹ کرنے یا بریک لگانے کی سطح کو صاف کرنے کی ضرورت ہے۔

ایڈجسٹمنٹ کی احتیاطی تدابیر
سیفٹی فرسٹ: ایڈجسٹمنٹ کرنے سے پہلے، بجلی کاٹ دی جانی چاہیے اور "بند نہ کریں" کا انتباہی نشان لٹکایا جانا چاہیے۔
بریک کی سطح کو صاف کریں: ایڈجسٹ کرنے سے پہلے، بریک وہیل (ڈسک) کی سطح سے تیل، پانی کے داغ اور زنگ کو ہٹانا ضروری ہے۔ بصورت دیگر، بریک کا اثر شدید متاثر ہوگا۔
یکساں رابطہ: ایڈجسٹمنٹ کے بعد، معائنہ کے لیے پہیے کی دستی گردش کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بریک پیڈ اور بریک وہیل کے درمیان رابطہ کا علاقہ 70%-80% سے کم نہ ہو۔






