کومپیکٹ ماڈیولر ڈیزائن: جگہ اور کارکردگی کے درمیان کامل توازن
الیکٹرک ہائیڈرولک پشر دو حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: ڈرائیو موٹر اور باڈی۔ جسم ایک کور، ایک سلنڈر، ایک پسٹن، ایک امپیلر اور ایک شافٹ پر مشتمل ہوتا ہے۔
جب پاور آن ہوتی ہے، تو موٹر ٹرانسمیشن شافٹ پر امپیلر چلاتی ہے اور گھومنے والی شافٹ کو گھومنے کے لیے، پسٹن میں دباؤ پیدا کرتی ہے۔ اس دباؤ کے زیر اثر پسٹن کے اوپری حصے سے پسٹن کے نچلے حصے تک تیل چوسا جاتا ہے، پسٹن کو زبردستی اس پر لگا دیا جاتا ہے۔ پش راڈ اور کراس بیم تیزی سے بڑھتے ہیں، اور مکینیکل حرکت پیدا کرنے کے لیے لوڈ اسپرنگ کو میکانکی طور پر لیور (پش راڈ یا بریک میں لوڈ سپرنگ ہوتا ہے) کے ذریعے کمپریس کیا جاتا ہے۔
جب بجلی بند ہو جاتی ہے، امپیلر گھومنا بند کر دیتا ہے، اور پسٹن سپرنگ فورس اور اپنی کشش ثقل کے عمل کے تحت تیزی سے گرتا ہے، تیل کو دوبارہ پسٹن کے اوپری حصے میں بہنے پر مجبور کرتا ہے، اور پھر واپس، لیور میکانزم کے ذریعے اپنی اصل پوزیشن پر واپس آجاتا ہے۔
الیکٹرک ہائیڈرولک پشر اکثر بریک ریک کے ساتھ مل کر استعمال ہوتے ہیں اور مختلف ٹرانسمیشن ڈیوائسز کی بریک لگانے کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
الیکٹرک ہائیڈرولک پشر کے ڈیزائن کی خصوصیات
ہاؤسنگ کاسٹ ایلومینیم مرکب سے بنا ہے، جو کہ ہلکا اور خوبصورت ہے؛
موٹر غیر-تیل-ڈبی ہوئی ہے، جس میں B یا F موصلیت ہے (صارف کی ضروریات کے مطابق)، گرمی کی اچھی مزاحمت اور طویل سروس لائف؛
موٹر ٹرمینل باکس کا احاطہ سیل کر دیا گیا ہے، اور کیبل سٹفنگ باکس کو وائرنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جو کہ مضبوط اور قابل اعتماد ہے، اور برقی ہاؤسنگ کی حفاظت کی سطح IP55 تک پہنچ جاتی ہے۔
موٹر شافٹ اور پش راڈ کی سطح سخت کروم-پلیٹڈ ہے، جو سیل کی سروس لائف کو بہت طول دیتی ہے۔
سلنڈر باڈی کے ایک طرف بیلنسنگ ایئر چیمبر فراہم کیا جاتا ہے، تاکہ پش راڈ کو 0-180 ڈگری کی کسی بھی سمت میں نصب کیا جا سکے، اس طرح اس کے استعمال کا دائرہ وسیع ہو جاتا ہے۔
ایڈ سیریز کے فاسٹنر سٹینلیس سٹیل سے بنے ہیں، جو خوبصورت اور پائیدار ہیں۔
