مختلف صنعتوں کے درمیان ونچ بریک سسٹم کی ضروریات میں کیا مخصوص فرق ہیں؟

تعمیراتی صنعت: "عام طور پر بند قسم" اور "اینٹی-سلپ ہکس" پر زور دیں۔

تعمیراتی صنعت میں سب سے اہم ضرورت (جیسے ٹاور کرین اور تعمیراتی لہرانے) بھاری اشیاء کو گرنے سے روکنے کے لیے بجلی کے ضائع ہونے پر فوری طور پر رک جانا ہے۔

بنیادی ضرورت: استعمال کرنا لازمی ہے۔عام طور پر بند بریک(جو اسپرنگ فورس کی وجہ سے بجلی ختم ہونے پر خود بخود لاک ہوجاتا ہے)، اور بریک لگانے کا ٹارک ریٹیڈ لوڈ کے جامد ٹارک سے 1.5 گنا زیادہ ہونا چاہیے۔

خصوصی شرائط: پھسلنے کے خطرے کی وجہ سے رگڑ-قسم کے لہرانے (جیسے رگڑ-وہیل کی قسم) کا استعمال سختی سے ممنوع ہے۔ صرف مثبت-قسم (گیئر-سے چلنے والے) ہوائسٹ استعمال کیے جائیں۔

بے کار ڈیزائن: مسافروں اور مال بردار لفٹوں کو عام طور پر دستی بریک ریلیز فنکشن کی تنصیب کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ ہنگامی حالات میں بریک کو دستی طور پر ریلیز کیا جا سکے، جیسے کہ بجلی کی بندش۔

کان کنی کی صنعت: "ہیوی-لوڈ بریکنگ" اور "اینٹی-سکڈ" کا تعاقب

کان میں لہرانے والا (ونچ) اہلکاروں اور ایسک کی عمودی نقل و حمل کے لیے ذمہ دار ہے، اور بریک ٹارک اور بریک میں کمی کے لیے انتہائی سخت مقداری معیارات ہیں۔

بریک ٹارک: حفاظتی ضوابط یہ بتاتے ہیں کہ بریک لگانے کا ٹارک لفٹنگ کے دوران اصل زیادہ سے زیادہ جامد ٹارک سے تین گنا کم نہیں ہونا چاہیے، جو کہ تعمیراتی صنعت میں 1.5 گنا معیاری سے بہت زیادہ ہے۔

بریک میں کمی: یہ کانوں میں ایک مخصوص اور سخت انڈیکس ہے۔ بھاری بوجھ کو کم کرتے وقت، محفوظ بریک کی کمی 1.5 میٹر فی سیکنڈ سے کم نہیں ہونی چاہیے۔ بھاری بوجھ اٹھاتے وقت، کمی 5 میٹر فی سیکنڈ مربع سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے تاکہ ضرورت سے زیادہ اثر قوت کو رسی کے ٹوٹنے سے روکا جا سکے۔

اینٹی-سلپ کوفیشینٹ: ملٹی{-رسی رگڑ لہرانے والے سسٹمز کے لیے، جامد اینٹی-سلپ سیفٹی فیکٹر 1.75 سے زیادہ ہونا چاہیے، اور ڈائنامک اینٹی-سلپ فیکٹر 1.25 سے زیادہ ہونا چاہیے۔

پورٹ ٹرمینلز: "دھماکے-ثبوت اور سنکنرن-مزاحم" اور "ہوا-مزاحم" خصوصیات پر زور

پورٹ مشینری مسلسل گیلے پن، نمک کے اسپرے اور آتش گیر اور دھماکہ خیز ماحول (جیسے آئل ٹرمینلز) کے سامنے رہتی ہے، اور اس طرح ماحولیاتی رواداری کے لیے بہت زیادہ تقاضے ہوتے ہیں۔

دھماکہ-ثبوت اور مخالف{-سنکنرن: آئل ٹرمینلز جیسے علاقوں میں، بریک میں دھماکہ-پروف سرٹیفیکیشن ہونا چاہئے (جیسے Ex d IIB T4)، اور کیسنگ سٹینلیس سٹیل سے بنی ہونی چاہئے یا خصوصی سنکنرن کوٹنگز کے ساتھ لیپت ہونی چاہئے۔ تحفظ کی سطح عام طور پر IP54 یا اس سے اوپر کی ضرورت ہوتی ہے۔

ونڈ پروف بریکنگ:بندرگاہوں میں بڑی کرینوں کو وقفے وقفے سے ونڈ پروف بریکوں (جیسے ہائیڈرولک وہیل ایج بریک) سے لیس ہونے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اچانک جھونکے کا مقابلہ کیا جا سکے اور سامان کی نقل مکانی کو روکا جا سکے۔

میٹالرجیکل انڈسٹری: "اعلی درجہ حرارت" اور "دھول" سے نمٹنا

میٹالرجیکل ورکشاپ میں ماحول اعلی درجہ حرارت اور دھول کی بڑی مقدار کی طرف سے خصوصیات ہے. بریک سسٹم کو تھرمل فیڈ (اعلی درجہ حرارت پر بریک فورس میں کمی) کے مسئلے کو حل کرنے کی ضرورت ہے۔

اعلی-درجہ حرارت کی مزاحمت:بریک سسٹم 400 ڈگری سے اوپر کے فوری درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ اعلی درجہ حرارت پر ناکامی کو روکنے کے لیے رگڑ پیڈ کو عام ایسبیسٹوس مواد کی بجائے دھاتی سیرامک ​​میٹرکس کمپوزٹ سے بنایا جانا چاہیے۔

حرارت کی کھپت اور تحفظ: عام طور پر، ہیٹ شیلڈز یا زبردستی کولنگ سسٹم (جیسے پانی کی ٹھنڈک) کو انسٹال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور دھول کو داخل ہونے سے روکنے کے لیے ایک اعلی پروٹیکشن لیول (IP67) ڈیزائن اپنایا جانا چاہیے۔

بحری جہاز اور میرین انجینئرنگ: انتہائی "سنکنرن مزاحمت" اور "اثر مزاحمت"

سنکنرن مزاحمت: سمندری پانی کے کٹاؤ کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے ایک مکمل طور پر مہر بند ڈھانچہ یا خصوصی مواد (جیسے سمندری کانسی یا سٹینلیس سٹیل) کو اپنانا چاہیے، جس میں تحفظ کی سطح IP68 سے زیادہ ہو۔

اثر مزاحمت: اسے سمندری سامان کے جھٹکے اور کمپن کے معیارات پر پورا اترنا چاہیے تاکہ جہاز کے ہلنے پر بریک لگانے کی مستحکم کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔