1. درخواست کے بعد بریک ری سیٹ نہیں ہوتا ہے۔
بریک پیڈل چھوڑنے کے بعد، گاڑی بریک کی حالت میں رہتی ہے اور عام طور پر حرکت نہیں کر سکتی۔
شروع کرنا مشکل ہے۔ ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے گاڑی کو روکا جا رہا ہے اور آپ کو گیس پر چلنے کے لیے زیادہ مشکل سے قدم اٹھانے کی ضرورت ہے۔
گاڑی چلاتے ہوئے مجھے مزاحمت محسوس ہوئی اور گاڑی کی رفتار آہستہ آہستہ بڑھ گئی۔
2. بریک فیل ہونے یا بھاگنے والا ہک
کنٹرول ہینڈل صفر کی پوزیشن پر واپس آنے کے بعد، بھاری چیز پھر بھی نیچے کی طرف سلائیڈ ہوتی رہی۔
بریک کا فاصلہ نمایاں طور پر بڑھ گیا ہے اور بریک لگانے کی قوت ناکافی ہے۔
ہنگامی بریک لگانے پر، گاڑی عام فاصلے پر نہیں رک سکتی۔

گیپ معائنہ

1. بریک کلیئرنس کی پیمائش
بریک بینڈ اور بریک وہیل کے درمیان کلیئرنس 1 سے 2.5 ملی میٹر ہونا چاہیے۔
بریک شو اور بریک وہیل کے درمیان کلیئرنس 0.25 سے 1 ملی میٹر ہونا چاہیے۔
دونوں اطراف کی منظوری یکساں اور یکساں ہونی چاہیے۔ ناہمواری یکطرفہ لباس اور بریک انحراف کا سبب بنے گی۔
2. باقی سفری چیک
بجلی منقطع ہونے اور سوئچ کے بند ہونے کے بعد، بریک اور بریک بولٹ کے درمیان خلا کو چیک کرنے کے لیے فیلر گیج کا استعمال کریں۔
ناکافی بقیہ سفر مصروفیت میں بریک کی ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔
ڈرم بریک کا بقیہ اسٹروک عام طور پر تقریباً 3mm پر محفوظ ہوتا ہے۔
1. ضرورت سے زیادہ گرمی کا رجحان
بریک وہیل یا بریک ڈسک کا درجہ حرارت غیر معمولی طور پر بڑھ جاتا ہے اور چھونے پر انتہائی گرم محسوس ہوتا ہے۔
جلی ہوئی بو ایک انتہائی خطرناک اشارہ ہے۔
زیادہ دیر تک مسلسل بریک لگانا یا بریک کی غلط ایڈجسٹمنٹ زیادہ گرمی کا سبب بن سکتی ہے۔
2. ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کی وجوہات
بریک شو اور بریک وہیل کے درمیان کلیئرنس بہت کم ہے، اور بریک چھوڑنے کے بعد بریک شو مکمل طور پر منقطع نہیں ہوتا ہے۔
کولنگ سسٹم کی خرابی۔
بار بار بریک لگانے سے بریک ڈسک کی خرابی ہوتی ہے۔

غیر معمولی شور

1. غیر معمولی شور کا فیصلہ
بریک لگاتے وقت ایک تیز یا غیر معمولی آواز خارج ہوتی ہے۔
یہ ڈھیلے بریکنگ اجزاء، نجاست یا غیر متوازن گھومنے والے حصوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔
بریک وہیل کی کھردری سطح بھی غیر معمولی شور کا باعث بن سکتی ہے۔
2. رگڑ پلیٹ پہننا
تیز چیخنے والی آواز اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہے کہ رگڑ پیڈ حد سے نیچے گر چکے ہیں۔
جب ایک مدھم رگڑ کی آواز سنائی دیتی ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ رگڑ پلیٹیں مکمل طور پر ختم ہو چکی ہیں۔

ہمیں کون منتخب کرتا ہے؟
ہینن گولڈن ہوپ بریک کمپنی، لمیٹڈکرین بریک کی تحقیق، ترقی، پیداوار، فروخت میں مہارت رکھنے والی کمپنی ہے۔ کمپنی نے چین میں پہلا بارودی سرنگ کا دھماکہ-پروف بریک اور دھماکہ-پروف ڈرائیور سیفٹی مارک سرٹیفکیٹ حاصل کیا ہے۔ اسی وقت ہماری فیکٹری نے دھماکہ-پروف سرٹیفکیٹ اور قسم کے ٹیسٹ سرٹیفکیٹ آف ایکسپلوشن بند کر دیا-۔
ایک-اسٹاپ حل
پیشہ ور ٹیم
اعلی معیار
ہمارا سیلز نمائندہ 24 گھنٹوں کے اندر آپ سے رابطہ کرے گا۔ ہماری مصنوعات میں آپ کی دلچسپی کے لیے آپ کا شکریہ۔
ہمارا پتہ
ہینن چانگیوان لفٹنگ انڈسٹریل پارک، چانگیوان، سنکیانگ، چین
فون نمبر
+8615516609555
ای-میل
sales@jingucranebrake.com







